Зарядный кабель DC - EV-T1L2CC-DC125A-5,5M1ASBK01 - 1628122
Описание
Зарядный кабель пост. тока с автомобильным зарядным штекером, без разъема с другого конца, CCS тип 1, Combined Charging System, SAE J1772, МЭК 62196-3, 125 A / 600 В (DC), тип конструкции Стандартный, кабель: 5,5 м, черный, прямой, ВНИМАНИЕ: могут потребоваться кабельные принадлежности., поверхность сопряжения: черный, область захвата: серый. Зарядный кабель постоянного тока, с автомобильным зарядным штекером и одним концом без разъема, для быстрой зарядки постоянным током (DC) электромобилей (EV) с входными разъемами CCS типа 1, для установки на зарядных станциях (EVSE)Характеристики
| Design | |
| Тип конструкции | Стандартный |
| Цвет защитного колпачка | черный |
| Цвет корпуса | черный |
| Цвет области ручки | серый |
| Цвет поверхности сопряжения | черный |
| Цвет элемента управления | серый |
| Этикетка | 14,1 мм x 44,8 мм (логотип заказчика по запросу) |
| eCl@ss | |
| eCl@ss 4.0 | 272607xx |
| eCl@ss 4.1 | 27260701 |
| eCl@ss 5.0 | 27260701 |
| eCl@ss 5.1 | 27059110 |
| eCl@ss 6.0 | 27279220 |
| eCl@ss 7.0 | 27061801 |
| eCl@ss 8.0 | 27449001 |
| eCl@ss 9.0 | 27144705 |
| Environmental Product Compliance | |
| China RoHS | Период времени для применения по назначению (EFUP): 10 лет; |
| REACh SVHC | Reaction mass of DOTE and MOTE |
| ETIM | |
| ETIM 3.0 | EC002061 |
| ETIM 4.0 | EC002061 |
| ETIM 5.0 | EC002839 |
| ETIM 6.0 | EC002897 |
| UNSPSC | |
| UNSPSC 11 | 39121522 |
| UNSPSC 12.01 | 39121522 |
| UNSPSC 13.2 | 39121522 |
| UNSPSC 6.01 | 30211923 |
| UNSPSC 7.0901 | 39121522 |
| Кабель | |
| Внешняя оболочка, материал | TPE |
| Внешняя оболочка, цвет | черный |
| минимальный радиус изгиба | 529,5 мм (15 x диаметр) |
| Наружный диаметр проводника | 35,3 мм ±0,5 мм |
| Стандарты и предписания в отношении проводников | UL 62 FFSO7.E343212 |
| Материал | |
| Класс воспламеняемости | V0 |
| Материал вид при установке | Пластик |
| Материал области ручки | Мягкий пластик |
| Материал поверхности контактов | Ag |
| Материал рычага управления | Металл |
| Механические характеристики | |
| Усилие съема | < 75 Н |
| Усилие установки | < 75 Н |
| Циклы установки | > 10000 |
| Общие сведения | |
| Стандарты / нормативные документы | SAE J1772 МЭК 62196-3 |
| Окружающие условия | |
| Диапазон температур | -50 °C ... 130 °C |
| Макс. высота над уровнем моря | 5000 м (выше уровня моря) |
| Степень защиты | 3R |
| Температура окружающей среды (хранение/транспорт) | -40 °C ... 80 °C |
| Описание изделия | |
| Режим заряда | Режим 4 |
| Стандарт зарядки | CCS тип 1 Combined Charging System |
| Размеры | |
| Высота зарядного штекера электромобиля | 140,80 мм |
| Глубина зарядного штекера электромобиля | 260,00 мм |
| Длина зачищаемой части провода | 130 мм ±20 мм |
| Длина кабеля | 5,5 м 5,5 м |
| Построение системы проводников | 2 x 1 AWG + 1 x 3 AWG + 3 x 2 x 18 AWG |
| Тип кабеля | прямой |
| Ширина зарядного штекера электромобиля | 67,90 мм |
| Температурные датчики | |
| Долговременная стабильность (макс. R0-Drift) | 0,06 % (через 1000 часов при 130 °C) |
| Допуски датчика при рекомендуемом измерительном токе | ±1K |
| Рекомендуемый измерительный ток | 1 мА (1 В при 0 °C) |
| Температура выключения | 90 °C соответствует значению Pt 1000 1346,5 Ом |
| Температурный коэффициент (TCR) | 3850 ppm/K |
| Тип датчика | Pt 1000 |
| Технические данные | |
| Температура окружающей среды (при эксплуатации) | -30 °C ... 50 °C |
| Характеристики клемм | |
| Указание | ВНИМАНИЕ: могут потребоваться кабельные принадлежности. В определенных регионах требуется управление кабелем при превышении длины кабеля 5,0 м (Швейцария) или 7,5 м (США) (МЭК 61851-1). |
| Электрические характеристики | |
| Вид передачи сигналов | Широтно-импульсная модуляция с передачей модулированного сигнала по линиям электропередачи согласно ISO/МЭК 15118 / DIN SPEC 70121 |
| Зарядная мощность, макс. | 75 кВт |
| Кодировка резисторов | 480 Ω (Рычаг активирован) 150 Ом (Рычаг не активирован) |
| Количество сигнальных контактов | 2 (CP, CS) |
| Количество, силовые контакты | 3 (PE, DC+, DC-) |
| Расчетное напряжение сигнальных контактов | 30 В AC |
| Расчетное напряжение силовых контактов | 600 В DC |
| Расчетный ток сигнальных контактов | 2 A |
| Расчетный ток силовых контактов | 125 A |
| Реле контроля температуры | 2x Pt 1000 |
| Габариты и материалы | |
| Материал корпуса | Пластмасса |
| Классификация | |
| Тип изделия | Зарядный кабель пост. тока с автомобильным зарядным штекером, без разъема с другого конца |
Рекомендуемые товары
Исходное положение - EV-T1CCS-PARK - 1624143
Держатель зарядного штекера для размещения на зарядных станциях (EVSE), CCS тип 1, SAE J1772, Монтаж на передней панели. Держатель зарядного штекера для размещения на станциях зарядки электромобилей (..
2 608 руб.